La vía Quito–Lago Agrio continúa cerrada al tránsito vehicular en el sector de El Chaco, en la provincia de Napo. El ECU 911 confirmó la suspensión de la circulación en este tramo estratégico debido a daños en el puente sobre el río Marker, lo que obliga a restringir el paso para evitar riesgos a los usuarios.
Más noticias
El cierre afecta específicamente a la vía E45 Chaco–San Carlos–límite provincial con Sucumbíos. Las autoridades mantienen la medida mientras avanzan las evaluaciones técnicas y se definen las acciones necesarias para restablecer la conectividad entre la Sierra y la Amazonía.
Daños en el puente y evaluación en el sitio
El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) informó que la afectación se originó por la erosión regresiva del río Coca, que provocó daños en las planchas del puente sobre el río Marker. Ante esta situación, el ECU 911, a través de su Sala Operativa en Napo, coordinó la movilización de recursos interinstitucionales.
Personal del MIT, de la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos (SGR) y de la Policía Nacional se encuentra en el lugar. Los equipos realizan la evaluación de la estructura del puente y analizan las labores necesarias para su habilitación, con apoyo de maquinaria y técnicos especializados.
Ruta alterna y recomendaciones
Mientras se mantienen los trabajos de inspección y planificación, el MIT habilitó como ruta alterna el trayecto Narupa–Coca. Las autoridades recomiendan a los conductores planificar sus desplazamientos con anticipación y respetar la señalización instalada en la zona.
Desde la Central de Emergencias ECU 911 se insiste en conducir con precaución y acatar las indicaciones oficiales, mientras continúan las acciones para restablecer la circulación de forma segura.
#Napo | Cerrada la circulación por la vía E45 Chaco-San Carlos-límite provincial con Sucumbíos, a consecuencia de la erosión regresiva del río Coca y daños en las planchas del puente sobre el río Marker.
✅ Ruta alterna: Narupa-Coca.
✅ Movilizamos personal y maquinaria para la… pic.twitter.com/3ukHKWTTDN— Ministerio de Infraestructura y Transporte 🇪🇨 (@MIT_Ecuador) January 26, 2026