A poco más de un mes de su implementación, las restricciones de circulación para el transporte pesado en las avenidas Simón Bolívar y Ruta Viva arrojan sus primeros balances positivos. Según la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), la medida ha logrado un hito importante en la seguridad vial de la capital: cero víctimas fatales en estas arterias desde el inicio de 2026.
Más noticias
La restricción, que entró en vigencia el 1 de enero de 2026, busca mitigar el riesgo de siniestros en vías que históricamente han registrado altos índices de mortalidad debido a la mezcla de alta velocidad y vehículos de carga pesada.
Impacto en siniestros
El impacto más relevante de la medida se observa en la estadística de siniestros. La AMT destaca que, en lo que va del año, la Ruta Viva no ha registrado un solo accidente que involucre a vehículos de transporte pesado. Este resultado respalda la decisión municipal de segregar el tráfico de carga en las horas de mayor flujo escolar y laboral. El Municipio de Quito ratificó que los controles serán permanentes para evitar que la indisciplina vial revierta estas cifras de supervivencia en dos de las vías más rápidas de la ciudad.
Lea también
AMT realiza operativos diarios
Para garantizar el cumplimiento de la normativa, la AMT mantiene operativos diarios entre las 06:00 y las 10:00. Durante este primer mes, los controles han dejado los siguientes resultados:
- Conductores sancionados: 543 citaciones se han emitido por infringir directamente la restricción de horario.
- Multas aplicadas: Los infractores deben pagar USD 48,20, según lo estipulado en el artículo 391, numeral 20 del Código Orgánico Integral Penal (COIP).
- Otras infracciones: Se han entregado 191 boletas adicionales por faltas distintas detectadas durante los operativos.
- Salvoconductos: 4.074 vehículos de carga han circulado bajo esta modalidad autorizada.
Información externa Transporte en Quito